Det är nu klart med nya mässdatum för Elmia Lastbil. Redan den 2 – 5 juni 2021 möts nationella och internationella aktörer inom åkeri- och transportbranschen på Elmia i Jönköping.
Med anledning av Covid-19 (Corona) pandemin och dess påverkan för industrin, transportnäringen och lastbilsbranschen flyttas Elmia Lastbil fram till 2021. Beslutet har fattats gemensamt av arrangörerna Elmia AB, Sveriges Åkeriföretag och Albinsson & Sjöberg, i samråd med flertalet branschaktörer inom leverantörsled och påbyggnadsindustri. Nytt datum för mässan kommer meddelas snarast möjligt.
Elmia Lastbil, som i år har 35-årsjubileum, invigdes av infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) under onsdagen i Jönköping. Infrastrukturministern prioriterade att under pågående valspurt vara på plats under två av mässans fyra dagar.
Sveriges bästa gymnasieskolor inom transport heter Vreta Utbildningscenter och Wendesgymnasiet. Skolorna vann klasserna transport respektive maskin- och lastbilsteknik i SM-tävlingarna som avgjordes under Elmia Lastbil.
Det finns en tydlig godsstrategi för att säkra framtidens stora och ständigt växande behov av transporter. I fokus står ett starkt samarbete. – Konkurrensen är hård, så det är agerande nu och lång tid framåt som gäller, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth.
Med bara drygt två veckor kvar till valet är det många viktiga frågor som ska diskuteras och ventileras. Inte minst inom åkeribranschen. På den transportpolitiska valdebatt som hölls under invigningsdagen av Elmia Lastbil fanns en punkt där samtliga närvarande partier var överens.
Nyheter för året tillsammans med omtyckta och väletablerade programpunkter. Lönsamhet i smarta byggnationer och lösningar, fler demoytor, spetsad Nordic Trophy-kamp, dubbelt så många vinnare i kran- och manöver SM, dubbla tävlingsarenor för skolungdomar och som alltid, en välfylld hall med vackra veteranlastbilar – allt på åkerinäringens största branschevent – Elmia Lastbil 22–25 augusti.
På Elmia Lastbil får de historiska lastbilarna en helt egen hall, veteranhallen. Här kan du gå runt och titta på gamla kärlekar och minnas hur ved, mjölk och glass kördes ut förr. I år är det dessutom 90 år sedan Volvo Lastvagnar presenterade sin första lastbil.
Evenemanget smarta byggnationer och lösningar på Elmia Lastbil är en stor inspirationskälla för uppfinningar och smarta innovationer. Den 22–25 augusti är det återigen dags för utställare att visa upp och presentera nya idéer och lösningar för mässans besökare.
En tydlig godsstrategi för att säkra framtidens stora och ständigt växande behov av transporter står i fokus när Nordens största och ledande mässa för åkerinäringen slår upp portarna den 22 – 25 augusti på Elmia i Jönköping. Mässan invigs av infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).
Elmia AB, Sveriges Åkeriföretag och Trailer Magazine har nu tecknat ett nytt sexårigt avtal om att fortsätta arrangera mässan Elmia Lastbil tillsammans. Det innebär att Nordens största lastbilsmässa fortsätter att inta Jönköping i augusti vartannat år fram till minst 2022.
Under Elmia Lastbils sista dag avslutades försäljningen av en veteranlastbil av modell Brage från 1955. Volvo Lastvagnar la ut sin veteranlastbil till försäljning på Tradera och efter en rafflande slutspurt trissades priset upp 30 procent under den sista minuten. Det vinnande budet på 131.100 kronor kom från Eurotank i Finland. Intäkterna går oavkortat till Kollegahjälpen.
Elmia Lastbil i Jönköping blev en underbar publikfest i strålande sensommarväder. Mässan började med stor succé när Scania hade världspremiär på sin nya generation lastbilar. – Det var enormt roligt att Scania valde att premiärvisa sin nya lastbil på Elmia. Det visar på mässans styrka och genomslagskraft på marknaden, säger Annika Brandin, mässansvarig för Elmia Lastbil.
Träning, erfarenhet och talang. Det är de ingredienserna som krävs för att bli SM-mästare i krankörning. Just nu pågår tävlingen för fullt på Elmia Lastbils stora utomhusområde.
Vem är Sveriges bästa lastbilschaufför? Den frågan ska få sitt svar under Elmia Lastbil. Här arrangeras nämligen SM i manöverkörning. Vem som helst får vara med och tävla, såvida man har CE-kort.
Runt 200 deltagare gör upp i Nordic Trophys Utmanarklass. En av dem är Jimmy Storm, 21 år, från Gustafssons Åkeri, som visar upp en rödblänkande Scania R580 årsmodell 2015. - Drömmen vore ju att ta sig in i Mästarklass, men det är himla hård konkurrens, säger Jimmy.
Det putsas och poleras. Motorer brummar och under de uppfällda huvarna visas skimrande rena motorutrymmen. Det är Nordic Trophy som är igång och publikmassorna går förundrat omkring bland de häftiga lastbilarna som visas på Elmia Lastbil.
Obekväma tider, felaktiga matvanor, mycket stillasittande. Det är avigsidor som lastbilschaufförer ofta måste handskas med. Men visst går det att bryta mönstret och rulla in på nya hälsosammare vägar. Concept for Life medverkar på Elmia Lastbil och informerar om förebyggande friskvård.
Elmia Lastbil flaggar för ”Smarta lösningar”. Det har ExTe Fabriks AB hörsammat. Under mässan slår de ett slag för sin nya kompakta TU-spännare. – Det är en produkt som gör det lättare för användaren i vardagen, förklarar Ulf Göransson.
I MAN:s monter är det något klarrött som lyser upp bland alla lastbilar. En närmare titt avslöjar att det är deras första brandbil på den svenska marknaden. – Vi behöver synas på samtliga marknader, säger Peter Winbo, marknads- och kommunikationschef på MAN i Sverige.